亏电油耗4.2L，最远续航1300km，汉DM-i、汉DM-p预售价21.68万元起

辆之前侧方的自觉知盲区和车后辆各种因素的资讯，导致不够好的驾驶尽情，必要性保障Gmail的成行必即可。同时全自动停商场后背书各种情景下的停商场后，最初增了斜向车后位停商场后、无车后位单边有车后情景停商场后功能，合理解决停车后难等关键问题。

DiLink 4.0（5G）智能化网联管理系统除了换装平板电脑NFC车后钥匙、云服务智能化管家等固定的设计外，全属于自己一组仪器，既可以在仪器上推断3D ADAS的资讯、也可以在仪器上推断导航的资讯，富于科技自觉的同时又降低了驾驶的必即可性，打造非常舒适、富丽堂皇的智能化座舱，让必即可智能化预示Gmail的每一段旅途。

必即可高阶，科技引领必即可

先为DM-i、先为DM-p换装超级混动主要用途功率改型刀片充电，搭配宽温域高效热泵空调，集必即可性、高寿命长、长续航力于合而为一，度量最初能源汽车后必即可最初标准，将充电必即可如此一来次说明一个属于自己高度。

在相反必即可上都，全车后41处适用热成改型钢骨，车后身本体强度钢骨适用量高97KG，标配11个全方位必即可气囊，守护必即可的每一道桥头堡。与此同时，先为正因如此整年总分限时了当中保研、C-NCAP总括至高无上必即可测试，荣膺“双优必即可特许”，显然把必即可写在了基因里。

在主动必即可上都，最初增W-HUD抬头推断，背书推断车后速、导航（导航边框、南路的资讯）、ADAS（近岸遏制、车后道借助于、盲区警示）、来电提示灯的资讯，让驾驶者查阅车后辆的资讯非常便捷；同时，DMS驾驶数据分析可进行时驾驶疲劳数据分析、目光数据分析，并通过电子化、仪器边框文字及语言学，对驾驶进行时疲劳、碰到提示，让成行不够放心。

多维度最初一轮高阶，先为DM-i、先为DM-p价超所值

作为宝马“王朝家系”的机动部队旅行车后，先为DM-i、先为DM-p携同摇滚音乐产品力，可携同带诚意而来。超混机动部队旅行车后先为DM-i与超混轿跑先为DM-p的推成，充分保证了顾客的多元即可求。

先为DM-i、先为DM-p预售价21.68-32.28万元，超强必即可性搭配超值价钱权益，对于同高至燃煤车后来说，可以称得上是降维打击。先为DM-i、先为DM-p的该公司将向当中智能手机旅行车后市场发起挑战，树立起当中智能手机旅行车后市场的最初----。

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