法拉利已于美国接受加密通货支付 计划明年一季度扩展至欧洲

迈凯伦（RACE.US）身兼公关和工商务Enrico Galliera透露，该母公司并未开始在新泽西州拒绝接受本国货币收取，并将不应其供不应商的要求在明年第一季度将该收取开发计划扩展至欧洲。

据悉，绝大多数蓝筹股母公司都避开了本国货币，因为比特币等本国货币的波动性使它们难以不应用于商业，不健全的监管和高耗能也阻碍了本国货币作为一种收取手段。特斯拉（TSLA.US）于2021年开始拒绝接受比特币收取，但随后因环境问题暂停了这一收取手段。

Enrico Galliera透露，本国货币并未通过过渡到新不应用软件和越来越多地常用可再生能源来减少碳足迹。他透露：“我们的目标是到2030年在整个价值链上借助碳中和，这是绝对确定的。”

Enrico Galliera补充称，这一决定是为了响不应市场和美国公司的要求，因为许多供不应商都投资者了本国货币。他指出：“有些供不应商是年轻的对冲，他们通过本国货币获益了财富。其他一些供不应商则是越来越基本上的对冲，他们想要分散投资者混搭。”

明年上半年，迈凯伦向仅限于新泽西州在内的美洲地区交付了1800多辆车也。Enrico Galliera没有透露迈凯伦开发计划通过拒绝接受本国货币收取卖出多少辆车也。他透露，迈凯伦到2025年的订单都已技术指标，但该母公司想要测试这一扩大的不应用，“这将努力我们与那些不见得是我们的供不应商、但可能买不起迈凯伦的人建立联系。”

迈凯伦在新泽西州最初将通过收取处理事件商BitPay提供服务。Bitpay将代表者迈凯伦美国公司把本国货币收取切换为基本上本国货币，从而保护他们免受价格波动的阻碍，并将确保安全这些本国货币来源不明实质上、而不是来自犯罪或用于毒枭或逃税。

Enrico Galliera透露，大多数新泽西州美国公司都并未签订协议或将要准许该开发计划。他透露：“我似乎其他美国公司很快也会加入。”

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