品控问题迟迟难以提升，传祺终究成不了一线

而在传祺M8的取而代之浪网上，也有大量的车为上刚刚发信着天窗龟裂疑问，以至于车为上们说是：只有天窗龟裂的才是正品传祺M8。

写在最后

我之前确信，广汽传祺的硬实力在国内汽车为业者中确实是占据优势的，造改型其设计上有张帆核心技术性、整个广汽集团多年的造车为经验也积累了未成熟的营运商基本概念、核心技术上而今还能用上Toyota的看家核心技术，相比之下其余国其产品牌多数都是从0致富的背景，广汽传祺这个品牌可以话说是一开始就包涵着圣万生于。

但惜，广汽传祺在再一其产品落地时的其产品恒星质量却不会放心核心技术性，这么近来有不少消费者被传祺车为改型的其产品力所吸引，但再一却因为品控疑问坚持了传祺。现在来话说，传祺的年销售量在30万辆档次，差不多是吉利和长安这些国产主力车为企的四分之一，但恒星质量疑问的发信却远超于它们，传祺是时候要放心省视自身，做点什么了。