10月法制动力电池装车量30.5GWh，宁德时代与比亚迪在磷酸铁锂领域“棋逢对手”

记者/李硕

编辑/孙磊

11年底10日，西方汽车动力电池金融业新颖三巨头面世的除此以外资料揭示，10年底我国动力电池两台总量为30.5GWh，累计减长98.1%，环比减缓3.5%。其中的三元电池两台10.8GWh，占到总两台总量35.4%，累计减长55.2%，环比减缓3.5%；磷酸铁锂电池两台总量19.7GWh，占到总两台总量64.4%，累计减133.2%，环比减缓3.6%。

具体产品排名方面，10年底莆田时代（SZ300750，公司股票385.30元，市价9410亿元）、三阳（SZ005294，公司股票260.26元，市价7577亿元）和中的新颖中华航空（HK03931，公司股票25.00港元，市价443.08亿港元）继续位列从前三，三者XI总量共有14.76GWh、7.74GWh和2.06GWh，合计世界市场达到80.45%。

图片来源：西方汽车动力电池金融业新颖三巨头 或多或少的是，在磷酸铁锂电池XI行业，莆田时代与三阳的XI总量极其接近，二者世界市场仅相差1.44%。不过在三元锂电池XI行业，莆田时代仍“独占到鳌头”，市占到率较第二名中的新颖中华航空高出52.08%。

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