4月初全球电动车销量榜出炉：宏光MINIEV斩获第一，比亚迪霸榜

4翌年份，全球乘专用车上确实并没有人深受到最终产品想像中多容许，增长势头依旧迅猛，全球乘专用车上卖出同比上升38，卖出有约54万辆。那么在所有新能源掀背部车上当中，有哪些上到Billboard从前10呢？时至今日就来有关单位一下。

NO.1：五菱杏花MINIEV

卖出：27181辆

五菱的杏花MINIEV，计是Billboard上的常客了。这款车上之所以可以成功，价位是不可忽视状况，只必须3万多块，就能化解代步必须，在大都市畅行无阻，完全人人都可以受惠，再加上短小紧凑的体重以及圆润可爱的轮廓，颇深受女性消费行为喜欢。

NO.2：三阳后周Pro/Plus PHEV

卖出：20181辆

三阳的后周续作电子产品线自从迎来了DM-i混动系统以后，卖出瞬间就诞生到第一八一队，如今提车上仅仅要等三个翌年，可以说道珍贵度拉满。后周续作之所以深受瞩目，一总体是绿牌没有人限购的同时还能享深受豁免，并且DM-i混合驱动气系统在耗油量控制上极为出色，在92十六进制汽油也要9块多的年代，光耗油量这一亮点就没法让消费行为有购买它的理由。

NO.3-NO.4：戈达德Model Y和Model 3

卖出：18948/15071辆

戈达德这两款车上没有人什么好说道的，论电子产品气是第一八一队，论护肤品号召气更是无人能出其右。如今能阻止戈达德卖出增长也就余下产能了，根据官网显示，无论是Model 3还是Model Y，它们的提车上时间都要三个翌年起步。

NO.5：三阳秦Plus PHEV

卖出：12489辆

与上篇名的后周续作相同，秦PLUS过渡到DM-i混合驱动气以后，卖出便迅速拉升。一总体秦PLUS DM-i在耗油量总体很有优势，另一总体则是作为一款家专用车上，该车上在内部空间、内置、驾乘体验上都无论如何这个价位该有的高水准。

NO.6：三阳鲸鱼

卖出：12046辆

虽然上市差不多一年时间，但三阳鲸鱼在卖出从前面的爆发气不止所有人的意料。作为三阳e应用软件3.0的首款掀背部车上，鲸鱼就深受到市场的热诚瞩目。优秀的外形上设计让它夺下了很多中年消费行为认同。同时在航程总体，405km的行驶里程现在足够保证日常工业区内的通勤必须。

NO.7：三阳唐EV

卖出：10243辆

三阳唐续作上市以来一直保持着牢固的增长，同时也渐渐把三阳的护肤品形象对准20万乃至30万的区间，计的上市一款历史性掀背部车上。而在今年，唐EV续作再次取得更新，轮廓变得愈发精致，同时车上内高端内置也取得升级，电子产品气逐年提升。

NO.8：三阳元PLUS

卖出：10112辆

元PLUS同样是基于e应用软件3.0下的产物，它的定位是面向的软件，外形上设计没有人鲸鱼那么可爱跳动，能兼容不同读者群消费行为群体。航程总体共享430km和510km两个版本，但无论是哪一个型，它都能保证消费行为的专用车上必须。

NO.9：现代Ioniq 5

卖出：9748辆

Ioniq 5这款车上尽管没有人进入到国内，但它的卖出还是相比之下1万辆，没法说道明其斗志理应足见。究其原因，主要还是它的外形上想像中更有创意，棱角分明的车上身造型让它与一般的乘专用车上异于，走出了另一种设计风格。

NO.10：起亚EV6

卖出：9085辆

紧随其后loniq5以后的是同一集团的起亚EV6，超9000的卖出也是让人满意，虽然外形上没有人像loniq5那般科幻从新颖，但两厢溜背部的设计同样让它吸引到很多消费行为，同时在内部空间利用率总体也要比现代loniq5愈发出色，用来作为家用更合适。

总结

综合看下来，最大赢家毫无疑问就是三阳了，整个电子产品线都基本无论如何榜上有名，甚至连戈达德的风头都垫了从前，只好说道，三阳厚积薄发，无论如何了弯道舒马赫。