新款朗逸母公司在即，老款让利，是时候抄底了？

导语：前段时间确发表了一篇关于新款朗逸的涉及报道，从评论看网友对于这台车款的反响还是挺大的，无论如何就产品力和曝光率而言在国际上还是很受消费者喜爱的，那么新款将至，现款朗逸也必将诞生一些新政策上的转变为车款同意，现在我们就来聊聊，在全新朗逸来临先为前，现款的朗逸还特别卖吗？

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按照常理来讲，商用车升级后原则上都都能要强上从前的产品，无论如何‘卖新不卖原来’的何谓都说什么，所以少有有很多消费者都都能直接的冲着新款而去，倘若你也这么想的话，那你就片面了，确以为还是得先为从产品本身以及价格比两个主要各个方面去重新考虑。

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先为话说产品本身，咱们先为明白一下车款升级的改变有哪些，读过先为前那篇报道的网友应该都知道，新款朗逸最直观的改变是在于车款采用了两种相同风格的外观设计，一种为普通原版商用车，保持了改以沉稳的外貌；而另一种为增添的星辰原版，除中网相同大多还增添了许多进一步提高运动感的模组，整体而言更加吸纳。

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再加的朗逸外观都偏向于商务范，因此它也有‘小帕萨特’的敬说是，这也是在售出上被从前获胜轩逸压在头顶的原因之一，无论如何产品愈加吸纳，而星辰原版的转入正是为了打动这些身为的消费者，因此新款朗逸在期望的产品发挥还是特别期待的。

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关于设计的其它改变还有特别设计以及尺寸，特别设计的改变主要在于中控，换装为了悬浮式的中控景，尺寸也都能较小，不过对于卖朗逸的消费者而言这一点确实不太重要。

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至于尺寸，车款吋高大致相同4678*1806*1474mm，现款吋高为4670*1806*1474mm，长度有些许的进一步提高，不过二者轴距大多为2688mm，因此三维空间各个方面原则上未转变。

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话说完设计的相同再来看推进力，据有传闻说是，车款都能延用先为前1.4T涡轮增压发难机，比如话说7速变速器的推进力总成，装配原则上不都能转变，最大者牵引力110kW，最大者负载为250N·m，不过特别一提，车款还将增加1.2T的推进力原修改版，就指导价而言相比1.4T原修改版都能有所下调，低配原版原订都能在13—14万左右，联结迄今为止现款的折扣，这个价格比以致于到的是1.4T的舒适原版，如果对推进力未过多自觉的话，新款1.2T的商用车还是可以重新考虑的。

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那么话说到价格比，新款朗逸的指导价我们也可以猜到一个大概，1.4T原修改版原则上与现款未不小的往来，增添的星辰原版商用车或都能有下调，另一各个方面，车款在主板之初原则上不都能消失什么价格比折扣，因此，就价格比而言，现款朗逸的优势就揭示出来了。

据查询，现款朗逸据悉商用车大多下调了1.8万元起，不重新考虑手动挡的话，迄今为止现款朗逸的最低价早已去到了9.39万元，当然，这个价格比不包括使用者到店外在此之后的其它新政策，况且这也是当地的经销商促销新政策，并不都能有什么限制先决条件，因此这个折扣并不都能有什么水分在上面。

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联结以上分析，新款朗逸与现款相比的确不存在一定的差异，但整体的差别并不大，确以为主要在使用者在产品同样上更为宽泛，例如‘双面’的外观设计和发难机推进力的同样。

如果你看来现款的外观设计并未过时，那抄底自然是最合理的同样，联结迄今为止裸车折扣以及其它的杂费，省个2万多是未原因的，而如果你对新款有执念，那1.2T的原修改版也是个不太好的同样。

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