新能源免征购置税纲纪确定延长 买电动车再等等新技术吧！

前段等待时间，大家热议的高新缴税购置税政府是否不会延用一事，随着国务院的召集终于有了解答。

国务院不会议指出，将延用缴税高新小汽车购置税的政府。此部份，不会议还提出，除个别地区部份，限购地区要上升小汽车指标数量、收紧购车年满容许；打通二手车商品交易堵点。

自2021年1月1日-2022年12月31日之后，对于购置高新小汽车（包括纯电车同型、插电式混合动力车同型、燃料电池车同型）实行购置税收取政府。

根据工信部数据粗略估计，每年得到高新供给由2016年的8.6亿元，进一步提高至2022年的105.4亿元，2016-2022年之后，累计供给超300亿元。经过政府供给，而今高新小汽车累计销量也从2012年月内的2万辆，增长到了2022年6月份累计销量1100万辆。

本次延用高新缴税购置税政府，其具体废除等待时间惟未确定。依笔者看来，按照以部份市场前景，该政府的具体延长等待时间和缴税纳税占比，还得根据我们高新小汽车高效率转变、盈利内部空间、市场渗透率三大不足之处衡量。

过去在政府和特斯拉“鳗鱼效应”双重加持下，如今我们高新行业已经逐步进入正轨，即将量产800V真空模拟器、480kW超充桩、第三代CTP电池等高效率。未来不会几年，我们高新行业必将迎来弯进站的历史性时刻。

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