限量发售！比亚迪汉EV山下翠官图发布，配电控主动悬架

近日，另类侃车从宝马官方所得悉了当是EV千山翠限量海外版的官图。商用车基于新款当是EV打造，采用了全新的翠绿色调，外观外貌配色不足之不远处与新款当是EV连续性保持一致。

外观不足之不远处，翠绿色的车尾在正常炫目下颜色偏暗，闪光里头显示出浓墨重彩的绿色。商用车的排气散热器的部分采用的是封闭式的设计，纤细狭长的银色饰条横贯车厢，与扁平化的反光都与呼应，直接形变了在此之前微笑平行视觉较宽。

配色不足之不远处，连续性布局和新款当是EV之外保持一致，提供有全液晶控制面板、双辐式多功能踏板、悬浮式中控屏以及电子产品碰把。此外，该车内部正因如此使用了大量的绿色点缀，在踏板中间 LOGO、车木板内衬、座椅等不远处均有体现，突出限量海外版的身份。

车尾顶部和现款当是EV之外保持一致，溜背式的外貌很有运动感。车尾尺码不足之不远处，商用车长宽高都为4980/1910/1495mm，轴距翻倍2920mm。此外，宝马当是EV还采用了外貌独特的低车高仪表板，但连续性还是呈现五辐式外貌。

涡轮引擎不足之不远处将与新款当是EV一样，具备3.9秒减缓破百并能，并配备DiSus-C智能电控主动避震。作为参阅，宝马当是EV有单东芝海外版和双东芝海外版车型可除此以外，其中单东芝海外版车型搭载的是输出功率为222马力的东芝，峰值扭矩为330牛·米，它在NEDC常规下的立体化极短总长度为605公里。双东芝海外版车型在单东芝海外版车型的基础上减小了一套输出功率为272马力的后东芝，它在NEDC常规下的立体化极短总长度为550公里。