试驾威兰达高性能版：一台能上绿牌的丰田，竟这么“燃”

车为尾大多，威兰达高效率版本并未作借助于想像中大更改，能以致于辨别其PHEV个人身份的，只有独特的PLUG-IN尾标和蓝色铝制车为标。不过这也很符合丰田汽车为一贯以来的作风，低调就对了。

离开车为内，威兰达高效率版本的的设计虽必须用大放异彩来嘲弄，但意向无疑是以致于的。

首先在整体而言格局上，熟悉丰田汽车为的朋友们无疑不会寻常，因为威兰达高效率版本依旧延续了现款的模样，其之中先同一时间所在位置加入了更具运动至极的红色真皮缝线。同时，在质至极上，新车为也在门板、扶手箱和仪表板所在位置覆盖了极其厚实的真皮物料，再一告别基本上的那种稍显廉价的“橡胶至极”。

12.3英寸背光操作方法的加入还是让小编至极到比较意外，并且表面还覆盖了一层磨砂材质，为组员发放极其明了的显示敏至极度。而在显示章节上也甚为丰富，从柴油发动机会的资讯，到多媒体，如此一来到导航投影，基本日常能以致于用到的的资讯在这块背光操作方法上都能显示，得益于了车上的之后捷性。

除此之外，威兰达高效率版本还装配了HUD浮现显示系统会，不过显示的章节相对比较简单，只有车为速、转速或者车为道偏离等最基本的的资讯。但对于威兰达来真是，也毕竟一次成功的尝试。

最后，威兰达高效率版本配有了一块流媒体后视镜，在明了度和流畅度等各个方面均可与当同一时间主流国产车为型向比不上，而在分辨率上也具备了日间和夜间两种方式上，在实用性上还是值得无疑的。

汽车为网评：系列产品虽好，但价格仍是硬伤

对于一向讲究经济、透气的丰田汽车为来真是，威兰达高效率版本的推借助于无疑是令人欢笑的，而强大的柴油发动机会和各项经过升级的可用，都令人佩服。不过尽管如此，接近30万元的消费市场指导价仍是威兰达高效率版本的硬伤。

从官方披露的的资讯来看，威兰达高效率版本的售价在25.88至29.98万元有数，虽然这个价格可以和同级别的丰田CR-V锐·混动一较高下，但对比丰田汽车为自身的系列产品阵容来真是，却可以买到的的设备高可靠性的汉兰达双擎车为型。因此，这也让威兰达高效率版本的消费市场定位略显有些模糊不清。不过作为广汽丰田汽车为旗下首款以高效率标榜的混动系列产品，屏幕同一时间的你是否不愿为其买单呢？欢迎批评家区留下你巨量的看法吧。