最美轿跑SUV？沃尔沃C40售，大溜背设计，26.7万有戏吗？

随着电气化进程的减速，各大传统车企都渐渐向电气化年轻化，理想、蔚来等新能源军事力量也是涌现，呈现出波谲云诡的低价情况下，用百家争鸣来形容也空前绝后。如今，沃尔沃自第一辆纯电动车XC40大受欢迎以来，于已对开启了C40的抢购一空，总共大受欢迎三款的设计可供选择，价格区间为26.70-32.80万元。它的具体乏善可陈确实如何，让我们一起来看看吧。

外观层面，可以看见C40与XC40上有相似，经典的雷神之锤大灯和维京战斧尾灯都有保留，家族样式设计者语言也是一样不落，掀背样式设计者使得其上有极为更高雅的外形，无汽缸格栅的前脸，隆起的肌肉线条，刀锋状的轮毂，乃至其人口为120人样式的更高雅造型，整体颜值非常更高，对于小孩子来讲极富商业价值。

内部设计者层面还是咱们熟悉的沃尔沃风格，可以时说和XC40并存。据悉，车型内部设计者的所有软包部分均没采用任何爬虫类制皮，也是其品牌对于环保理念的又一次升级。9英寸的车机E-了谷歌安卓管理系统，支持智能语音识别、免费数字服务包、OTA升级等功能性，力学按键也集成了空调设备控制、警示灯和多媒体操作的功能性，功能性中轴也较为合理，即使是不熟悉沃尔沃车型的朋友，上右手更高难度也不大。的设计不足之处城市人身安全管理系统自然不用缺席，主动刹车、车道保持、自适应试航等的设计也都有E-，更高配车型还有360全景图片、哈曼卡顿音响、可加热喷水嘴、像素样式大灯等的设计E-，整体水准还是不太好的。

尺寸不足之处，该车的比为更高分别是4440/1873/1591毫米，底盘为2702毫米，单就数据资料来讲，内部空间的乏善可陈还是不太好的，再加上纯电动车型很难压气机E-，车尾的前备箱也能提供者一定的储物内部空间，整体的乏善可陈相信不就会让人失望。

动力层面，C40沿用了XC40上的动力后半部，并E-了单、双电机的修改版，最大输出功率都为170千瓦和300千瓦，续航力里程数都为550公里和530公里，英哩减速都为7.2秒和4.7秒，效能也是绝无小觑。

某种程度来看，C40的中心等素质还是挺更高的，上有讨喜的颜值，出色的动力后半部，以及不太好的的设计，再加上沃尔沃当家的城市人身安全管理系统，相信定然就会收获一批有幸粉的青睐，但是其低价乏善可陈确实如何，还得看上市后来的乏善可陈，鹿死谁右手，尚没可知。