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7品牌发布召回,日产因加速熄火风险召回超118万辆

2024-02-01 12:16:38

转自:东亚经济网小汽车

东亚经济网9月8日讯(记者 郭跃)昨日,国家市场监督管理总局释出7则小汽车免职案例,关乎7家系列产品的共计1203634辆小型车将被免职。其中的,日产免职1188020辆车,占比98.70%;德系关乎系列产品数量最多,雪地、沃尔沃、Audi若无释出了免职日前;此外,7家释出免职的系列产品中的,5家关乎进口产品从新车免职。

具体来看,日产将自2023年12月30日起,免职共计1188020辆奇骏、从新逍客、第七代天籁。情况是驾驶者因压气机排放再次循环液压(EGR液压)密封责令,在表面上支架意味著被含苯冷凝水溶解,引致液压体卡滞,压气机运转不好,故障霓虹掀开,CO、NOX等污染物氮氧化物减低,存在不合理氮氧化物。原教旨主义只能,意味著出现低速熄火,动关键在于中的断,存在破损。

接下来,雪地将免职9646辆小汽车。其中的386辆进口产品E级、AMG GT,及366辆国产E级的免职情况是驾驶者由于出站警告嵌入式无法顺利进行适当编码,使得控制系统只能叫停时。打开车厢时如果其它路段用作者远处驾驶者,控制系统只能向驾驶者乘员发出警告,意味著对远处驾驶者的其它路段用作者或驾驶者乘员引致危险。

尚有8894辆进口产品S级的免职情况是驾驶者后备箱中的壁上的阻尼垫意味著条状在12V加热器接地电缆接线片和壁上之间,驾驶者短时间用作后接地连结意味著消减,所致该连结点的电路减低。意味著引致驾驶者车身带电粒子仗定控制系统(ESP)停用,减低驾驶者发生冲撞的风险。

同为德系的沃尔沃和Audi也各自释出免职。其中的,沃尔沃将免职342辆进口产品7系及1辆进口产品i7,情况是驾驶者由于触控板应用程序疑虑,不出电源管控阈值设定值较低,在电池严重影响真空管或不慎断电的只能,只能及时顺利进行不出压保护,意味著所致触控板只能显示,引致除雾除霜等触控机能只能用作。

Audi则将缩小免职10辆进口产品A8L、RS7、S6、S7,情况是驾驶者由于压气机涡轮的滤油器网眼厚度偏小,压气机涡轮的滤油器网意味著会被压气润滑油中的的油/碳沉积误触,所致压气机涡轮支架缺失润滑,原教旨主义只能引致压气机涡轮的支架磨损,压缩机接触外壳或者轴被损毁,所致仪表板故障霓虹报警(EPC、MIL或润滑油报警霓虹),等待时间叫停,怠速不仗,动关键在于不足,不回避激起停靠中的熄火的意味著性。

美系总体,福特月底将免职5442辆蒙迪欧插电混动版小汽车,情况是驾驶者的动关键在于电池热能控制计算机系统(BECM)意味著因电源和电流过大而损毁,所致动关键在于电池不能为驾驶者包括驱动关键在于;或者引致该计算机系统所在的后备箱区域发生局部积热,原教旨主义只能意味著激起起火,存在破损

此外,宾士路虎将免职100辆进口产品宾士I-PACE,情况是驾驶者因生产工艺情况,机尾供暖控制系统的加压冷却液加热器意味著只能正常临时工,所致驾驶者暖风空调失效,前挡风玻璃只能除霜,影响乘员远处。

魏茨县·Romeo则将免职73辆进口产品苏珊、斯坦维,情况是驾驶者因制动控制系统控制计算机系统应用程序疑虑,在起步过渡期驻车风扇未释放出来且乘员未系安全带的只能同样起步操作,会误接踵而来防侧翻仗定性控制机能,引致带电粒子驻车风扇减低额外的条状紧关键在于,意味著所致碳陶瓷铸铁撕裂。

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