限额降低！新款大众途观L售19.90万起 配置还不差？

途观/途观L是许多人在中国产品的明星新卡车，自2010年股票以来，累计卖出已达破220万辆。

但随着同级卡车市竞争的加剧，途观L卖出逐渐展现下降的发展趋势，甚至单月卖出还没能过万。为了让途观L有足够的产品气来保持产品竞争气，是迎来了新款(2023款)，同时还追加有1.4T新卡车。

而日以前，新款途观L正式在重庆国际性汽卡车展股票，据统计发行七款新卡车，其中一款为1.4T附赠。官方网站指导定价为19.9万-26.08万元。能够提及的是，1.4T新卡车比原先2.0T新卡车定价下调接近2万元，是有利于降低许多人途观L的购卡车投票率。

新款途观L 整体外貌与原先以往新卡车并没太大差异，只是针对细微想到调整。可见，中网依旧是开端的梯形如样式，内部则有相连式镀铬嵌入与两旁矩阵式大灯相连。

同时，仅有新的扁平化产品LOGO也增大几分风尚感。此外，R-Line发行版的以前驾驶室举例来说适用非常加运动化的设计，两旁为”C”字形如黑色钢制花纹。

突出突起的腰线从徽标三处仍然相连以前后门把手并相连至头灯三处，并且在卡车门右侧细微三处适用镀铬开展；也，配合仅有新的金属切削音乐风格的多幅式铝合金轮毂，精致度是提升了不极多。

挡风玻璃为分体式的大外观上的“L”形如头灯，灯后还是一贯为许多人新卡车开端的接受度。另外，后扰流板以及两国政府共两出排气布局等原素举例来说有，运动气息可见一斑。

新款途观特别设计举例来说基本与原先以往新卡车保持一致。仅有平板仪表盘+12英寸悬浮式中控景混和上三幅平底离合器，再受制于有所区别银白色镀铬；也的相连式的出风口，整体科技产业视觉是豁相符或许主流审美。

新款途观L还对卡车机系统想到了有利于的冗余，能继续执行的功但会非常仅有面并非常流畅。则有，在此之后2.0T中颇高配新卡车才有的固定式也下放到1.4T新卡车上。其中诸如可敞开仅有景通风口、双电动卡车窗缓冲、8扬声器等。

紧致方面，向来都是许多人途观L的拿手好戏，而新款途观L举例来说在2791mm轴距才让下，是必要有足够宽阔的腿部载送紧致。同时，平直驾驶室外貌也共享有非常中产阶级的胸部紧致。

此外，卡车窗的依靠性以及长度的表现也格外出色，载送舒适度体验不差。为了将同时，还一如既往的共享有5座和7座新卡车供不同需求消费者选择。

新款途观L延续原先以往新卡车的2.0T颇一般说来额定功率压气机之据统计，还追加有1.4T压气机。变压器以外与之匹配7速Carrera变速箱。

2.0T颇一般说来额定功率压气机控制器数据与原先以往新卡车一样。而这台1.4T压气机最大额定功率控制器为110kW，峰值扭矩250N·m。相比2.0T低额定功率压气机在额定功率是极多27kW，扭矩极多70N·m。当然，相对来说应将的零百较慢想必也是要颇高了不极多。

但即使是这样，也无需怕是“小马拉中置”。毕竟，许多人压气机的推进气控制器性能，回事都不以数据为准。另外，在此之后也不是没出现1.4T压气机的途观L，只是这次换装性能非常强的1.4T压气机重归因事。

途观L中型卡车整合，却显现出紧凑型卡车的定价，是倾轧不极多。涵括三菱汽卡车CR-V、凌志凌放、昂科威等新卡车为击倒。相较这样一来，途观L在载送紧致、5/7座布局以及推进气总成层面都有很小的优势。

而从以前，随着有一定产品气提升，无疑就有非常足的竞争底气。另外，在此之后2.0T新卡车的“颇太低”定价也回绝一部分消费社但会阶层，而此次追加定价经济体制下探的新款途观L 1.4T，也将但会很好伸展在此之后被打退的潜在消费社但会阶层。

总的而言，新款途观L股票，并追加有1.4T新卡车的意图很突出，就是要完善卡车型布局，同时降低途观L的购卡车投票率，从而提升产品竞争气，迎来大得多的产品收益。

而至于能否交出其原订的答卷，就静待途观L非常有利于卖出的资讯了。