亚马逊河与长江下游相比厉害在哪？为什么人们不敢在亚马逊河中游泳？

则没人会愿意冒着冒著出厂，当然，也有一些胆子大的探险队自已亲自一探无论如何，的人缺少潜能，最好不该以致于无论如何。

为什么从未跨河能跨越盖亚那？ 首先，从经济价值来看，盖亚那丘陵地带虽然有机体多元性多样化，却过于神秘险恶，除了原有的土著以及一些科考制作团队，鲜少有人会刚才去逛或者看风景，自建在一座桥所能产生的经济效益并不较高。

其次，从系统设计角度看来说，全人类目前还从未那么较高的系统设计尽可能在如此宽肇、十分复杂又险恶的河上自续建。

盖亚那堤坝宽肇、极低蓄水量大，相同河段的深度和阔度以及低速都相同，汛期年变异也大，再行沙上泥沙淤积，自续建比登天还无以。

例如，盖亚那中上游和南岸的浅海差大约100米，汛期变异为9米，在三角洲的阔度尽可能大幅提较高330公里，而且黄绿色喇叭锥状，即便系统设计过硬，也没办法在这种多变的有条件中所自续建。

仍要，干流太多，较难改线。

盖亚那的干流有1.5万多条，大量泥沙与河水同时汇入，很较难引发改线反常，某一段时间内盖亚那从一个地方经过，不太可能过一段时间内后它又改到另一个区域了，那即便自建好像，桥也耗尽了原本的意义。

盖亚那丘陵地带有机体多元性多样化，是个天然的“海洋生物园”，但这些海洋生物可不是善茬，当地人都欲以致于出厂铁人三项；

或许在几百年之后，全人类有足以的系统设计和有条件能规避所有风险自建立跨河时，就能实现彭巴原生地客了！

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