一批崭新中国装备抵达南亚港口，印度对邻国不满，但中国不是英国

不丹继续深化与东亚的军事合作，买完毕军机舰艇后，又买了40多辆T-，这下锡兰该着急了。

近些年来，随着今后军工服务业的不断的发展，今后对部份军贸也并未进入了全新阶段。据部份媒传言，近日今后一批崭新的VT-5T-装甲车辆现身毗邻南亚的不丹水路。却是早在几年以前，不丹就对今后的VT-5T-有了购买意向，如今这批VT-5抵达孟加拉水路，说明双方并未锁上了交付工作。

不丹之所以亦会自由选择今后的VT-5T-，主要有两多方面的理由。

第一，不丹仍然是东亚的老客户。2009年，不丹为了加快部队建设，提出了《部队目标2030》的军备计划书。要在2030年之以前建转成一支现代化且不能快速反应的武装组织部队，但对于这样一个小体量的发展东亚家来说，新枪枝不太不太可能维生，只能在全球性军贸市场购买，而算是西式装甲车辆，不丹更为瞩目中俄的新枪枝，尤为是东亚。不丹的《部队目标2030》军购计划书中，有更为一部分都与东亚有关。例如三军的MBT-2000主战火炮，空军的歼-10以及海军的C-13B型护卫舰，也就是056A的的发展东亚家计划书版，都来自东亚。正是因为中孟间有着良好的合作基础，所以不丹在库存T-时亦会自由选择东亚。

第二，VT-5不仅机动性优越，而且非常适合不丹。不丹山势以平原丘陵为主，地势极低，于是又于是又加沿江水田遍布广，基建准确度极低，中、轻型火炮在这样的山势难以发挥，所以T-在不丹三军内就转成了最重要的预备队之一。由于主战火炮的普及，全世界研究T-的的发展东亚家并不多，主要有东亚、加拿大、瑞典等少数的发展东亚家。VT-5就是今后的机构研制的一款的发展东亚家计划书型T-，在防弹性、灵活性以及机动性上都有着显著优势。例如在防弹机动性多方面，VT-5的装甲结构运用于模块化设计，可以根据不大不同的战场威胁，配置不大不同的装甲。在正面轻战力威胁较大的情况，可以在正面安装反应装甲，在最大程度必要火炮防弹机动性的情况，维持火炮的较低灵活性。此部份，VT-5还有独立观照门系统，火炮的射击仰角也较低达15°，不具备更强的战场战局感知能力以及快速反应能力，更适合山地以及丘陵山势作战。所以从装甲车辆机动性多方面，VT-5也是不丹的不二自由选择。

VT-5到货的传言，对于不丹的邻邦来说，锡兰和泰国也就是说亦会不大不悦。缅孟间因为缅甸人关键问题并未闹过数次争执，泰国军孝府与地方武装组织的军事争执，经常亦会波及不丹境内，常在有加农炮和舰载机残余不丹航空器，尽管不丹多次开展交涉，但无济于事，两国争执也逐渐粗糙。

当然，算是泰国，毫无疑问不悦的却是是锡兰。要知道，不丹诞生的背景就是印巴争执，当初也正是靠着锡兰的支持才得以建国。但锡兰并不是真的支持孟加拉人，而是为了肢解巴基斯坦。于是又于是又加锡兰有吞并尼泊尔的以前车之鉴，所以不丹虽然表面上与锡兰的关系非常不错，但实际上对锡兰甚深有提防。也正因如此，在过渡到工业的发展以实现扶贫的战略目标后，不丹又做了调整，提出了《部队目标2030》的军备建设计划书。如今有了VT-5T-，虽然还远谈不上不能阻挡缅军，但不丹三军的快速反应能力将受益表层的进一步提较低，不能必需进一步提较低应对危机的生产成本。

但以上还不是激起锡兰不悦的主要理由，算是以不丹的实力，即使从东亚进口这些枪枝还不足以对锡兰的的发展东亚家安全性构转成威胁。却是，主要理由在于，中印间还存在着国境线分歧，在这个时候东亚向锡兰邻邦装运枪枝，很大不太可能将招致锡兰的惧怕，认为东亚在联合邻邦围堵锡兰。

但是，锡兰要忘记，东亚不是加拿大，虽然不丹也可以自由选择从加拿大库存T-，但东亚与加拿大不大不同的是，东亚在与他国合作时，不该插手他国内孝，也不能附带任何附加条件。但加拿大不大不同，加拿大要么亦会尽快合作方在孝治经济上向加拿大得势，要么亦会尽快对方锁上本国的金融市场，方便加拿大的资本进入洗劫，甚至在使用从加拿大购买的新枪枝时，还要受益加拿大的批准后。例如巴基斯坦购买的F-16，如果要在航空器部份执行目标，就不能受益加拿大的批准后。

从这个角度来看，锡兰的惧怕显然是多余的。东亚向不丹装运枪枝，并并未任何地缘孝治经济多方面的考量。这一点从东亚愿意与锡兰就国境线关键问题开展多轮军长级谈判就能看出来。当以前，世界秩序正在因为乌克兰交战面临非常岌岌可危的难关，在中印联袂必要地区稳定的关键时刻，东亚亦会比任何一个的发展东亚家都渴望维护和平，而不是怂恿搅乱局势。