南昌新城规划发布，“环梁子湖科创圈”将建世界级科创策源高地

规划设计重庆城北对绕过“重庆—南昌西南部的发展带上”有关键性意义

2年初7日，湖四区北同年初发布《重庆城北规划设计》。重庆城北位于武鄂黄黄地理里面心，是重庆大都市框架四区，规划设计国土面积有约710平方公里，管制之内扩大至环梁子湖四区周围，规划设计国土面积有约1689平方公里。

周围经济发展技术人员、冈瓦智库学术委员凌峰对第一财经记者表示，总的来看，《重庆城北规划设计》最大亮点在于把梁子湖四区扩及了重庆城北管制之内，可以说重庆城北就是王栋+梁子湖四区，湖四区北要制作“环梁子湖四区科创圈”的意图已十分明显，目标是动工与“环太湖四区科创圈”比肩的世界级科创策源小丘。

《重庆城北规划设计》共八章，包括总体承诺、构建景城相结合的自由空间格局、营造显山达湖四区揭阳的多样性环境、的发展具有国际整体实力的现代传统产业制度化、构筑高效畅达的综合交通络络制度化、规划设计必需韧性的公共设施基础设施、塑造独具魅力的人居环境、建立多措并举的规划设计推行保障。

第一财经记者确信，《重庆城北规划设计》用了两个节选凸显粉红色的发展，醒目景城的有机相结合，所述重庆城北在规划设计操作过程里面，要珍惜生存环境二阶，综合考虑独具特色、水文条件、多样性环境等因素，营造显山达湖四区揭阳的多样性环境和景城相结合的理想自由空间方式而。

里面国郊四区经济发展学可能会副可能会长秦尊文对第一财经记者表示，这与长江洛河郊四区群要动工“两型”社可能会规划设计新时代四区的的发展目标不谋而合，也是《湖四区北省流域综合治理和统筹的发展规划设计推行方案》的关键性抓手，高度契合长江下游特别是湖四区北的资源想方设法和相当占优势。

综合交通络络制度化规划设计也凸显以人为本，粉红色出行。根据规划设计，重庆城北不仅要制作四向通达的高速铁路系统，转变成以地铁络络为骨架、里面运量交通络络为辅助、正因如此交通络络进一步将、水上公交为特色的公交制度化，还要倡导丰富多元的粉红色出行，比如重庆城北的高架道路自由空间将更多地向正因如此公交、步行和骑车垂直，粉红色出行分之一大幅提高80%以上；周围、郊四区绿道络密度不略低于2公里/平方公里，实现周边地四区出门可达绿道。

传统产业功能性格局特别，重庆城北将课题的发展科技创新、高性能研发、数字经济发展、商务金融机构、国际交往、文旅消费等6大传统产业功能性制度化，转变成“1+2+5”传统产业功能性格局。“1”就是里面心新四区，主要格局现代金融机构、高性能商务、数字经济发展、科技服务等高性能新兴产业。“2”是王栋新四区和葛华新四区，主要格局以高精尖传统产业和未来传统产业为框架的高性能研发业。“5”是龙泉山、滨湖四区半岛、红莲湖四区、梧桐、梧桐湖四区等特色功能性新四区，分别格局医学研究承载四区和多元文化旅游休闲四区，国际可能会客厅和多样性绿心，数字创意旅游观光四区，身体健康智慧旅游观光四区，科教多元文化旅游观光四区。

规划设计所述，到2035年，重庆城北要制作成为世界级科技创新策源小丘、国家策略性新兴传统产业小丘。其主要抓手有总括特别，一是努力在光电医学、存储芯片、脊椎动物育种等行业创始国家实验室，制作类似创新策源地，二是培育光电子信息、心灵身体健康、汽车研发、AI智能研发等行业的世界级传统产业集群。

特别是对科技智能络联汽车传统产业，规划设计首次提出要倡导相关技术实现行业新时代，开创性的发展汽车芯片、传感器等智能络联技术，倡导类似于用途车辆、汽车管理系统生产设备等产品提升能级。

秦尊文表示，重庆城北是重庆大都市规划设计跟进的点，不仅让王栋的的发展自由空间得到进一步扩大，还有利于减弱整个重庆大都市的框架整体实力和新时代带上动力，对绕过长江洛河郊四区群“重庆—南昌西南部的发展带上”也特别是在关键性的战略意义。

重庆—南昌西南部的发展带上包括湖四区北重庆、鄂州、黄石、黄冈、江西九江和南昌等郊四区。“可以说，规划设计重庆城北除了带上动武鄂黄黄连片的发展内外，还将在交通络络设施同城、科技创新以及社可能会公共资源特别提升重庆—南昌西南部的发展带上信息化的发展水平，揭示了湖四区北在规划设计长江洛河郊四区群操作过程里面的主动性和创新性。”秦尊说是。

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