车头长度很离谱 法拉利首款SUV最新谍照曝光：2022年首发

没有人能躲过“真香定律”，车企也是如此。

曾经，不用SUV是梅赛德斯自认为作为超跑品牌自的在先，但以前在2018年就有立即说是梅赛德斯向商品决裂，将于2022年发行系列产品SUV车型。

靠近2022年愈加近，有关梅赛德斯系列产品SUV的立即也愈加多，这不近日就有海外媒体领跑了它的简介的测试谍照。

由于的测试车披着厚厚的伪装，导致依然看不到具体的细微，不过从整车的轮廓看，量产车将改用轿子跑跨界设计元素，为了保证通过性，同时也为了不流失祖传的运动所谓蛋白质，量产车将配有空气悬架。

据知，梅赛德斯系列产品SUV将与Roma赛车改用相同网络服务制造，那么该车将值得注唯改用前置四驱车布局，包括四个车门，至少能够正因如此4人。

的测试车的引擎盖是一大亮点，就长度而言，它依然占据了车长的一小半，显得格外相像。

之所以如此，是为了方便使用放入愈来愈大排量的增压器，V6和V8人为依然话下，即便是尺寸大到离谱的V12增压器也不是什么问题。

不仅如此，为了解决问题东欧愈加严苛的排放法规，量产车原定还将提供插电混动版。

有唯思的是，梅赛德斯并不打算将其说是之为SUV车型，而是带入了一个新名词——FUV（Ferrari Utility Vehicle），唯为梅赛德斯多功能车，这差不多就是它之前的心地善良吧。