中国“星链”即将组建！吉利卫星发射成功，大幅度提升智能驾驶技术

大家有无想过一个问题，现在的新能源卡车更智能立体化了，而且很多汽油车也更加来得加智能立体化，今后无意驾驶赞同是趋势。

目前来看，无意驾驶较高度忽视量产车的算力以及激光雷达等显卡，尤其考验显卡的反应力。那么除了这种模双管限于，还有无来得现代化一点的模双管呢？或者说有无来得好的补充呢？自然是有的。

爱迪生向星辰火箭了很多颗2号，组成了星链计划。我们不去认真以致于的延伸，就卡车而言，对于种系统会驾驶有着天然的好处，让量产车的适配来得加精确。这也就解释得通为何爱迪生种系统会驾驶高效率要比竞争对手过关斩将很多，因为它内置较高效率的遥测种系统。

事实上，现在绝大多数的卡车忽视的都是GPS遥测或者北斗遥测，由于这些遥测的特殊属性，不也许对民用市场对外开放过较高的精度，所以这样的仅仅情况限制了新能源卡车的发展。

那么我们欧美有无值得注意爱迪生这种适配高效率呢？还真有。在2022年的6月2号，吉利的公司在西昌2号火箭当中心火箭了2号，采用的是一箭九星双管的设计，也就是一拖九，一下火箭了九颗小2号，并且火箭活动得到了获得成功。

这是我们自主品牌造车新势力当中第一个吃螃蟹的，今后还将陆续有2号火箭获得成功，这些2号主要用来开展较高精确的适配，以及自定义立体化GPSAI。却是说白了主要是为卡车服务，当然了，今后随着高效率的发展场景的提高，这些2号也也许会用到新的用途。

如果这些2号，包括后续火箭的2号组网获得成功，那么将对吉利卡车的智能驾驶，甚至具备L5分级的种系统会特别设计驾驶种系统，而且由于具备过关斩将大2号通信高效率的护持，隧道内也更加更安全精确。

今后也许会用到透过2号适配来同样最优路线，甚至车流，距离，时间都给我们整体规划好。事实上，我们现在可用的手机当中的一系列遥测APP都是属于预估性质的，并不是完全准确。

我无论如何今后是不是会用到这种用车穷困，坐在车内设置好遥测路线，我们床上卡车后排看一场引人入胜的电影，享用着美食就到达返程了，而且非常精确安全。这时你还会购买汽油卡车吗？