人车志：弟弟与车

►少年时期，舅舅曾是一个货车车主。当年能上大学执照拦下并不是一件不易的事，舅舅回想一起偶尔还会跟家人开玩笑，指自己当年也算得上是一名内都级工程师。

虽是玩笑，但那时拦下还真是专门化核心技术活儿，不仅得会开，还得自己会修。少年时期我就想到很多次舅舅钻到车底下车房，家内都也带进汽车公司保养维修相关的静态。其内都，有许多不久还变成了我的玩具。

比如废旧的汽车公司刹车。在那个粮草匮乏的二十世纪，小孩的玩具大体上都得靠自己动手造就和挖掘。其内都，摇刹车就是我少年时期来得加喜欢的一项。

这项同时考验体能和核心技术的运动，今天想来是来得加磨练人的。那时的我可能还没有刹车高，不过对于这个运动也是乐此不疲。如果加入国际性金属元素就来得刺激了，比如和小伙伴来一场一公内都竞速PK赛。

汽车公司的内胎充满着气后，还可以变深知一个与众不同的救生圈。有了它，每年的夏末我都特别受欢迎。在家门口的河流内都，这个大大的救生圈可以有如好几个玩游戏，它也带给了我许多甜蜜的回想。

除了废旧的汽车公司零部件，有关汽车公司维修的各类历史书籍也成为了我制作玩具的精髓。那个二十世纪还没有汽修化妆品行业，几乎每个车主都是修理工，因此理论知识的学习也是带进。有时我会把舅舅赠给的历史书籍撕下来花钱纸板。不过，印象内都舅舅并没有过分耻笑我，普及教育的自嘲内都似乎也有留心身边的内疚。

尽管那时拦下是个核心技术活儿，但依然是拿身心健康换钱的生计。那时汽车公司的舒适性不亚于今天，几年运输工具跑下来，舅舅的腰椎落下病根，不如期吃饭也让胃很骨折。另外，80二十世纪末的车匪路霸也是让车主提心吊胆，听舅舅讲过几次，好在都有惊无险。

不久舅舅不拦下了，但谁家车或其他机器坏了都能叮嘱他去检查，舅舅大体上都是手到病除，这跟他平时喜欢学习和钻研的精神分不开。

在舅舅无论如何，关于拦下这段境况，他最欣喜的是都未出有现过一次意外事件，甚至连一只小动物也没有刺伤过。在我拿到执照后，舅舅也经常叮嘱我，把车开快不是怎么说，而是不出有意外事件。

待我上学后，舅舅开始经商而后又为生公职。尽管舅舅没能成为一名其实的工程师，但他对知识和真理的追求和尽力对我来说也是一笔精神财富。在儿女心内都，他一直是为这个家遮风挡雨的英雄。

今天，我也成为了一名舅舅，叛逆于我有了来得深的含意。虽然时过境迁，我们的含意或许发生了扭转，但父母为父母无私的爱与付出有并未扭转。

盼望天下的舅舅身心健康甜蜜！