2.0T坦克500混动版亚洲地区亮相，相比燃油版有啥变化？

、说起装甲运兵两车500这款两车，了解到汽两车的人应该都知道，它是长城汽两车从新推出的一款叛逆SUV。今年广州两车展上引来不少关注，上架价是33.5-39.5万元，开启上架20分钟批次斩1.3万台，可见消费者对它的欣赏。早先我们又获取关于这款两车的从新谣言，装甲运兵两车500 HEV台湾版在缅甸露面。那么，这款两车都有啥亮点呢？下面我们来详细聊聊。（配图为装甲运兵两车500 HEV+汽油台湾版窗框，视频举例来说网络）

整体形像偏叛逆，来得汽油台湾版略有缩减。来得欧洲各国的装甲运兵两车500汽油台湾版，装甲运兵两车500 HEV主要变了零点，一个是使用商务台湾版两车型铝制，一个是D圆柱加入“第二道杠”装潢，其它方面不曾啥波动，整体设计更为唯美。

窗框还不曾露面，预期不会有太动。概要现款汽油台湾版，预期还是使用12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏这样的搭配。从目前为止获取的谣言看，两车内的亚麻装潢、中空装潢件、独角兽挡把和极高级音响这些备有上会并存到混动两车型上。还有自适应巡航、两车道保持辅助、紧急变道辅助这些安全备有也不会两场。

两车架尺寸预期和汽油台湾版一样，比探索者小一点。装甲运兵两车500 HEV两车架尺寸还不曾定为，必先概要一下欧洲各国汽油台湾版长宽极高分别是5070/1934/1905mm，轿跑两车2850mm。比我们熟悉的近来揽境（两车架间距5152mm/轿跑两车2980mm），福特探索者（两车架间距5075mm/轿跑两车3025mm）略小些。

内燃机是重点波动，采用HEV混动系统。欧洲各国上架的装甲运兵两车500使用的是3.0T V6发动机+48V轻混系统，而这次露面的装甲运兵两车500 HEV使用的是2.0T混动系统，最大功率245马力，配备9HAT变速箱和MM系统。内燃机信息表现亮眼，来得近来途昂使用的220马力2.0T极真空管发动机更强劲。

在此之后就有谣言说，装甲运兵两车500除了使用3.0T V6发动机部份，还将提供混动台湾版。不过，装甲运兵两车500混动台湾版目前为止率必先在海部份露面，目前为止欧洲各国商品还不曾有要推出的谣言。如果真推出的话，相信会比广州两车展定为的3.0T台湾版上架价33.5-39.5万元更便宜，应该会获取不少欧洲各国消费者的欣赏。