架构造车，看荣威智能“重力加速度”

荣威在电脑电动网联新赛道跑不止“加速度“。

8月底5日，全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市。翌日，荣威举办主题为“峰云起•国潮兴”的品牌日，发行“高山机电一体化Core（以下缩写‘高山Core’)”、“星体纯电专属控制系统化和平台(以下缩写‘星体控制系统化和平台’)”两大4台核心技术底座。

在SUV激战混动+电脑市场时，第三代荣威RX5能成功吗？

荣威认为和平台将赋能！

全新第三代荣威RX5是全新上汽“高山Core”的首款轿小车，说是得上重磅之作。该Core集电动化、电脑化、网联化为一体，聚焦电驱化和电脑网联两大关键核心技术，基于柴油发动机与电动机两种驱动基本概念组合不止多种动力基本概念，其之前仅限于5种柴油发动机+变速箱驱动控制系统和5种柴油发动机+电机驱动控制系统，能够构成从轿小车、SUV到MPV以及从家用、运动到摩托车的全风格构成， “全尺寸频宽、双源CPS、破格电脑、超高安全和、用心操控、静享舒适”六大能力自由度，可以实现不同喜好的普通用户需求。

高山Core以500mm旅行车频宽、150mm轮距频宽、350mm小车高频宽的全尺寸频宽，发挥作用全轿小车、全就其、全风格构成。基于高山Core打造的全新第三代 荣威RX5 /eRX5旅行车翻倍2765mm，小车架宽度1890mm，左边主驾双侧肘部维度翻倍388mm，行业平均为377mm，驾驶座为400mm，比同行政级别其他品牌轿小车多10-23mm，同时栏杆宽度、高度为肘部留不止了更充分的伸展维度。

自2016年问世至今，荣威RX5系列历经三代。

全新第三代荣威RX5合共推不止6款配置，此前指导价11.79-15.59万元；超混eRX5合共推不止3款配置，此前指导价15.39-16.59万元。小车种提供丝绒银、北极浅蓝、在手黑、在手白、云锦灰5种小车架紫色，搭配活力褐、雅致黑两款内部设计配色，实现普通用户混搭需求。

内部设计27英寸液晶亮，清晰度很高，分辨率翻倍4032RGBx756，具备Local Dimming核心技术。它比现代的Global Dimming的静态对比度较低。此外，这块亮能够向下，靠近翻倍300毫米；且驾驶者和副驾驶可以”合交换”亮的基本功能、设置仅指各自的模式。小车机搭载高通骁龙8155芯片，这也是当下的大众化配置。

全新第三代荣威RX5/超混eRX5，在Core的赋能下，在普通用户关注的维度、经济性、电脑性、安全和性、操控性、舒适性等全面性全面增强，实力看不止“两大首推，三大时是”，以同级首推的感互智舱与视觉司南智驾，以及停滞时是的感性律动设计、超感驾控效能和星安全和保护者等两大产品优势，实现普通用户随之升级的新需求，停滞创不止不止行乐趣。

这只是开始，未来更多轿小车将问世于新Core和平台上。

荣威此前说是：月底内年内，之前大型SUV荣威RX9将发行，并将推不止两款新能源轿小车——S-EP39的轿小车、ES39的纯电SUV。