UniMax热卖全球首款MAVE AR HUD

据美通社报道，华硕为该公司车主建模者和工业用公司UniMax推出了世界性首款采用折射串列视觉效果扩展器（MAVE）应用的AR HUD，这是一种可显示实时路况信息的革命性车主车顶，其比竞争对手的厂商格外小、格外较贵、格外节能。

由于AR HUD需要通过层层具体方法和折射设计者才能解决问题来得之下VID和FOV属性，因此AR HUD的尺寸也远超过“Windshield Reflection Type” HUD和“Combiner Type”HUD。

传统观念AR HUD因为压强较大，所以装上以外少数大之前DF车辆，而下一代AR HUD则通过改进具体方法设计者以解决问题格外少、格外薄，从而格外易于装上。

投影DFAR HUD是不同于以往AR HUD厂商的具体方法多重折射设计者的下一代AR HUD，投影DFAR HUD基于尖端MAVE应用，使直接光线可以穿透和折射例如百叶窗等光传播电磁场、无须大基板才会投影宽屏图像，与传统观念AR HUD来得，新DFAR HUD压强至少变大30%，并且可以少松内嵌至大多数车辆之前。

不仅如此，全新UniMax AR HUD应用还为车主工业用商解决了另一个问题，即不再需要采用昂贵的楔形玻璃工业用HUD，UniMax AR HUD兼容新标准HUD，使其能够装上在低成本车主之前，这使得车主工业用商能够进入早已触及的虚拟驾驶细分市场。

此外，UniMax AR HUD还提供了多种辅助功能，其出众的光高效率可有效降低功耗、工作温度和发热；与其他AR HUD 应用来得，UniMax AR HUD的波导高效率仅为1%，相同亮度下节能效果格外显著，另外，基于全新MAVE应用，UniMax AR HUD可将波导高效率增加至 30%，这是远胜竞品的性能飞跃。

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