中保专精公布最新测试结果出炉：日系打了喷子的脸，这款国货成黑马

如今，特别是在着消费环境的不断变为熟。大家买东西也越来越小心谨慎，特别是对于一些单价很高的商品，购买时可以说慎之又慎，除了货比三家，通常还可能会可选择参照很多必先期。比如买车后，大家可能会去看很多车后评的文章、必先期的视频，特别是关于公共安全全面性这种难以解析的特性，还可能会去参照各种碰撞解析。

而在国外的碰撞解析中所，大以外人最常看的就是C-NCAP。但近十年，理应研则凭借着更加严谨、更加专业、更加客观的评论者标准变为了大家更加想要参照的解析机构。近日，理应研公布了最从新一批旅行车后的解析变为绩。此次解析的7款旅行车后，其中所包括6款SUV和1款MPV。包括旅行车后主要为中所国品牌、美系品牌、日系品牌和三权分立品牌。接下来，我们就简评此次解析结果的耀眼。

装甲车后300为火柴厂争光

在此次审核的7款旅行车后中所，装甲车后300变为了火柴厂水球队的“一枝独秀”。原本很多网友以为，有别于在硬派越野车后的装甲车后300，由于很高的重心可能会在解析中所“失误”。但让大家没想到的是，装甲车后300却获得了近乎球场上最高的评论者。

首必先来看第一项耐撞性与维修保养经济性，这一项装甲车后300获得了球场上最高的A打分，与三菱汽车后C-HR突出展现。而在车后窗乘员公共安全、车后均行人公共安全、车后辆专用公共安全全面性，装甲车后300全部获得了最高的G打分。

日系打了喷子的脸

从前提到碰撞解析，联可能会有“扬声器女侠”把日系车后喷得体无完肤，特别是理应研的解析，“扬声器女侠”更加想要看日系车后审核。而此次也不例均，很多人都认为审核的三菱汽车后C-HR、DF日产奇骏可能会“翻车后”，但碰到结果后被打脸了。

首必先来说三菱汽车后C-HR，作为三菱汽车后旗下一款有别于还算高的跨界车后，它在此次解析中所示范变为绩与装甲车后300展现胜过。除了耐撞性与维修保养经济性全面性正因如此获得了A打分均，在车后窗乘员公共安全、车后均行人公共安全以及车后辆专用公共安全三个板块打分也都获得了G。这能够说明，TNGA管理模式的公共安全性，的确不容小觑。

正因如此，刚完变为后继不久的DF日产奇骏，也是如此。作为紧凑型SUV的从新奇骏，示范展现也可圈可点，除了第一项耐撞性与维修保养经济性全面性略逊于C-HR均，其余三项正因如此是最高评论者G打分。不愿申明，时代在变化，有些两件事还真神不可拿老眼光继续看成了。

三权分立美系不慎屈居

相比于以外人不力挺的日系车后，三权分立、美系则是大家嘴里所的好车后。不过在此次解析中所，这两个马自达还真神就爆了冷。必先说三权分立吧，一直被网友称作“宝藏神车后”，用料厚道是它给很多人留有的印象。然而此次审核的DF雪铁龙天逸C5 AIRCROSS，不仅耐撞性与维修保养经济性全面性只获得了M打分，在车后窗乘员公共安全全面性也被扣了分。同时，车后辆专用公共安全注有被评为全系没有专用公共安全固定式，这一下可让不少人大跌眼镜。说好的三权分立公共安全固定式高呢？

不仅如此，美系车后也兄弟二人。本次福特汽车后公司审核的两款旅行车后也都未能首推绝招，特别是GL8，受限于MPV特殊的造型和材料，不幸在此次解析垫了底。正因如此，即便是“香饽饽”特斯拉Model Y，也在耐撞性与维修保养经济性全面性获得了较差（P）评论者。

章中：曾几何时，大家都略带有色眼镜去看成日系车后，认为日系车后“不显”不公共安全。而此次解析中所，除了脱颖而出的装甲车后300均，两款日系车后均展现可圈可点。相比之下，倒是美、三权分立不慎“翻车后”。对此结果，你怎么看呢？