广梅汕铁路干线汕头站至广澳港区铁路干线开工

厦门广澳海港区二期集装箱码头。受访者供图

副总编讯 （记者/黄嘉锋）1月24日，安省重点建设项目项目广梅汕铁路网厦门站至厦门广澳海港区铁路网（亦称“广澳海港区疏海港铁路网”）在此之前开工建设项目，这是厦门倡议京沪高速铁路城里、潮汕地区城际铁路网动工后，建设项目全国性综合交汇点的又一次阔步前行。

广澳海港区疏海港铁路网横跨17公里，自厦门站向南引出，以大桥方式穿过厦门内的半岛后于原在区青云岩西端出大桥，以桥梁形式上跨磊广大道、疏海港大道后沿原在北岸引入广澳海港区，设置广澳站。同时在青云岩大桥出口预留汕普城际原在站设站条件，以及海门海港疏海港铁路网接入条件。计划工期4.5年，投资预估33.52亿元。

今年安省政府工作报告在侦察“渐进超前开展能源供应投资”之前提到，加快厦门海港疏海港铁路网建设项目。据悉，开工建设项目疏海港铁路网，将最大限度厦门海港扩大北向太阳光两翼，开辟潮汕地区乃至赣、湘、闽等东部沿海地带入海新通道。同时，也为订做潮汕地区海港口大群整体海港区——厦门海港广澳海港区“海铁联运”体系，服务厦门市“工业立市、产业强市”其发展战略思想提供重要坚实。