最前线｜集度小汽车获近4亿美元A轮融资，由百度和吉利注资增持

文 | 李安琪

编辑 | 苏建晋为

36钡察觉到，2022年1月底26日谷歌旗下集度车主月收尾近4亿美元A轮信贷，本轮信贷由谷歌和战略多家公司吉利共同太古地产。

信贷收尾后，集度回应将持续减慢合作开发与量蓄积程序在，XL车主机械人敞篷车将于本年4月底在北京航展发布，量蓄积车型将于2023年上市。

这是集度车主自成立以来赢取的第二笔信贷。2021年3月底集度正式成立并赢取超强3亿美元启动资金。10月底之前赢取下半年信贷，足以见造车烧钱速度之快。

据明白，集度车主著手未来5年投资500亿元。集度车主夏一平在此之前回应，500亿元一部分来自谷歌母公司，另外一部分来自于社会资本。不过在A轮信贷中，仍是由谷歌和吉利为集度“注血”。

集度XL车主机械人敞篷车外观

以外，集度自研的带电粒子重工的系统JET1.0，以及SOA、自动驾驶系统、两大算力网络服务、涉及传感器正在乘积蓄积状态实质性迭代。其中，在企业关注的智能驾驶各个领反之亦然，集度已经失败会通卫星城反之亦然、高速反之亦然的自动驾驶新功能，并回应在下线时就能为客户端备有基本的自动驾驶体会，而不用在下线后通过OTA手段来备有。

在此之前集度还暂定了其量蓄积车型的的部分蓄积品的设计款式及品牌标志。此外量蓄积车型的内外任达华以及零部件的的设计也已逐渐进入量蓄积塑料的设计阶段。

集度回应，下半年信贷的顺利收尾，有助于慢速车主机械人的合作开发与量蓄积程序在。未来，集度将加大对于一个大自动驾驶、智慧机尾、智能合作开发等涉及各个领反之亦然尖端人才的引进与培养；减慢智能车主市场需求客户端转变与公交系统的体系规划，确保2023年将集度XL车主机械人蓄积品描绘出在市场需求和消费者在场。